電車の線路下部分
昔の建物なのでレンガで作られていました。

ワイヤーソーとバースター

残す部分と、壊す部分を縁切りするため
ワイヤーソーで両端を切断します。
また、バースターは逃げ道が無いと開かないため
まず逃げ道となる部分を連続コアで切断し撤去します。

連続コアとバースター

写真右側が連続コアにて撤去した部分です。
1面だけでも逃げる場所ができれば
そちらへ向かって解体していきます。
バースター工法は、壊すものによって
穴のピッチが変わりますので
実際の施工経験が無いと
工法の提案が難しい工事です。