私は今月までこの中古の機械の存在を知らなかったのですが、
彼（彼女？）は1年程前から弊社の倉庫で眠っていたそうです。
彼（彼女？）の名は道路カッターの【Pina】と言います。
中古で購入したはいいものの、
予想以上に状態が悪かったため
陽の目を浴びる事なくお蔵入りしていたようですが、
先日弊社のエンジニアがメンテナンスしたところ
正常に稼働するようになりました！
実際に現場でも使用し、問題なく施工する事が出来ました☆
弊社では元々40cmや50cmまで切断可能な
大きめの道路カッターを所有していますが、
Pinaはそれらより一回りコンパクトで小回りが利くため
目地の施工なども可能です。
今後、Pinaが活躍できるような現場に数多く出会える事を
心から楽しみにしております！
・・・というわけで、お仕事お待ちしております(๑•̀ㅂ•́)و✧
本件は本来であれば先月に話題にすべきでしたが、
会社移転のドタバタでそこまで思い至りませんでした。。
というわけで、
今回お伝えするニュースは・・・
ダイプロに久々に新入社員が
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!! （先月に）
です☆
弊社に新入社員が来たのはちょうど1年前の8月以来で、
私竹添の入社以降の新入社員は全員業界未経験者でしたが、
今回はちょいと違います。
今回の新入社員はなんと・・・
『愛知県出身』
なのです！！！
・・・あ゛っ、ピックアップする項目を間違えました(^_^;
改めまして・・・
今回の新入社員はなんと・・・
『20年超の業界経験者』
なのです！！！
弊社の中でも有数の経験年数を持つベテランになります☆
そんな今回の新入社員の詳細は【スタッフ紹介】にて～(´▽`)ﾉ
HAKUTOにはGoogle Lunar XPRIZEで
将来に繋がる成果を残して欲しいですね☆
・・・と言って、
何の話か分かる方はどれぐらいいらっしゃるでしょうか。
auがオフィシャルパートナーになってから露出も増えたので
ご存知の方も多いかもしれません。
HAKUTOは日本の民間発の月面探査チームで、
Google Lunar XPRIZEという月面探査レースの
最終フェーズまで残っている5チームのうちの1つです。
そして、Google Lunar XPRIZEというのは
言わずと知れたアメリカの巨大企業・Googleが主催し、
賞金総額は3000万ドルという
ちょうど私のお小遣い3ヶ月分の…
…すみません、どうでもいいボケでしたm(_ _)m
とにかくかなり大規模な月面探査レースで、
月面でのいくつかのミッションを
1番早く確実にこなしたチームが優勝です。
ですがこのレースは、
ただ結果を追い求めるだけではなく、
月面探査にチャレンジする事自体にも
非常に大きな意味があります。
困難な事を成し遂げようとするその様が多くの人を惹き付け、
そして多くの支援も得られています。
そんなHAKUTOに、私も微力ながら支援してみました。
恐らく一番簡単な支援の方法は
HAKUTO SUPPORTERS CLUBに入会する事なので・・・
HAKUTO SUPPORTERS CLUB に入会してみた。
会員には2種類あり、
会費はクルー会員が1万円、サポーター会員が1千円です。
私はクルー会員の方に申し込みました。
すると数日で入会特典のグッズが送られてきました♪
それがこちら↓です。
会員カードと半袖ユニフォームとステッカーです☆
これ以外にも、イベントの招待等もあるようです♪
HAKUTOにご興味のある方は
是非一度公式サイト（←リンク貼ってあります）を
ご覧になってみてくださいね☆☆
弊社の歴史の一端を紐解いていくこのコーナー。
第5回目の今回は 【杭切りワイヤーソー工事】 です☆
↑の写真は、お客様が引き揚げて地上に置いた杭を
運搬可能な大きさに分割するためのワイヤーソー切断工事で、
機械とワイヤーをセットした状態です。
この状態から更にノロ水の飛散とワイヤー破断の養生をして、
ワイヤーを回転させて杭を切断していきます。
↓は切断中の写真です。
ご覧のように、養生をしてもある程度ノロ水が飛散してしまうため、
それをもっと減らすには周囲をシートで覆って密閉するなどの
よりしっかりとした対策が必要となります。
また、写真の現場の場合は杭が既に地上に揚がっていますが、
杭を地中から引き揚げながら都度ワイヤーソーで
水平方向に切断する場合もございます。
その場合は杭を引き揚げるクレーンなどの重機と
弊社のワイヤーソーの相判作業になりますので、
重機のオペさんと弊社作業員との意思疎通や
段取りの良さが重要になってきます。
というわけで、
悔いも杭も残さずきれいに撤去されたい場合は
是非弊社のワイヤーソーをご用命くださいね！
・・・・・おあとがよろしいようで(≧▽≦)
弊社がこれまでやってきた事を
ランダムに紹介しておりますこのコーナー。
第4回目となる今回は 【バースター破砕工事】 です☆
写真のコンクリートは無筋だった事もあり、
上下の中心点にバースターのシリンダーを差し込み
油圧で右側に押し出すと
ご覧のようにきれいに真っ二つに割れました☆
こちらの現場を見たのは私がまだ入社2ヶ月程度の頃で、
バースターの施工状況を生で見たのは初めてだったため、
バースターの威力に感動したのを今でも覚えています。
このように、無筋のコンクリートであれば
ある程度想定通りに割れてくれるのですが、
鉄筋が入っていると話は変わってきます。
細い鉄筋であればコンクリートと一緒に引きちぎれる事もありますが、
大半の場合、鉄筋はそのまま残るため、
鉄筋の切断作業が必要になる事もありますし、
場合によってはクラック（ひび）が入るだけの事もあります。
そのため、状況に応じて施工方法や
その後の撤去方法などを相談させていただく事もあります。
バースターは、うまくハマる現場では
工期の大幅短縮や騒音・粉塵の抑制などの効果を発揮します！
現場の状況に応じて、
バースターにこだわらず最適な施工方法を提案する事が可能ですので、
もしコンクリートに関してお困りの事がございましたら
ダイプロまで何なりとご相談ください☆
・・・以上、珍しくあからさまな宣伝で締めてみました(≧▽≦)
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